Micro UAS multi-rotore Magni

Micro UAS multi-rotore Magni
Micro UAS multi-rotore Magni

Il Micro UAS multi-rotore Magni è un sistema aereo senza pilota (UAS) multirotore sviluppato da Elbit Systems, una società che produce una gamma di prodotti per la difesa, la sicurezza nazionale e le applicazioni commerciali.

Elbit Systems ha presentato il sistema di micro-droni a novembre 2019. Il drone è stato progettato per squadre, plotone e livelli aziendali per condurre missioni di sorveglianza e ricognizione.

Destinato principalmente alle operazioni militari, il drone verticale di decollo e atterraggio (VTOL) è stato sviluppato per migliorare la consapevolezza situazionale per la sicurezza e il monitoraggio.

Le forze di difesa israeliane (IDF) dovrebbero essere il potenziale cliente del Magni UAS.

Lancio del drone Magni

Magni è un UAS lanciato dal veicolo che può essere rapidamente implementato da un singolo operatore. È un sistema completamente autonomo e può essere lanciato da qualsiasi veicolo tattico o di comando.

Il drone multirotore può essere lanciato in un minuto da qualsiasi piattaforma di combattimento, trasformandolo in un’efficace piattaforma di raccolta di informazioni.

Design e caratteristiche del micro UAS multirotore Magni

Micro UAS multi-rotore Magni

Il micro UAS multirotore Magni presenta quattro bracci del rotore e quattro gambe di atterraggio. Ciascun braccio del rotore esteso è dotato di un motore che aziona un’elica a due pale. Il drone presenta un design compatto e robusto ed è facile da usare con il software di controllo missione. È un sistema di droni gestito da un solo uomo con una serie di payload ad alta risoluzione progettati per fornire intelligenza in tempo reale alle forze mobili.

con un design completamente pieghevole, il micro drone pesa non più di 2,5 kg, incluso il peso della batteria e del carico utile. Dispone inoltre di un software aperto che rende il dispositivo più adattabile.

L’UAS ha una gamma di applicazioni militari e paramilitari tra cui intelligence, sorveglianza e ricognizione, sicurezza e localizzazione automatica dei bersagli.

I parametri unici di dimensioni, peso e potenza (SWAP) del drone rendono più efficiente la sorveglianza oltre la collina.

Payload

Il drone è dotato di payload di imaging termico che supporta e migliora la raccolta dei dati sia di giorno che di notte. Può trasportare un carico utile massimo di 350 g.

I dati di imaging e video in tempo reale acquisiti dal payload termico vengono trasmessi alle piattaforme di comando e controllo a terra. L’aereo senza pilota offre intelligenza 3D per disegnare un quadro completo degli scenari di combattimento.

Navigazione e comunicazione

Micro UAS multi-rotore Magni

L’UAS ha un collegamento dati dual-band integrato e evoluzione a lungo termine (LTE) che supporta le comunicazioni con i sistemi di comando e controllo. Il software di controllo missione ha un’unica interfaccia per tutte le operazioni.

L’UAS include un protocollo aperto che consente agli operatori di modificare i sistemi senza pilota per supportare tutti i tipi di operazioni e missioni.

Il micro drone multirotore Magni utilizza la proprietà di tracciamento automatico delle coordinate per localizzare, localizzare e rilevare gli oggetti. La funzione consente inoltre all’UAS di determinare la sua posizione.

Il sistema senza pilota ha anche un’interfaccia integrata con i sistemi di gestione della battaglia (BMS) che gli consente di integrare tutte le informazioni disponibili sul campo di battaglia, rendendo il processo di navigazione e comunicazione definito e privo di errori.

Stazione di controllo a terra

Il micro UAS multirotore Magni è gestito da un’unità di controllo a terra (GCU) leggera e facile da usare. La piattaforma aerea completamente pieghevole insieme alla GCU è riposta in una custodia morbida.

Le immagini e i dati video raccolti dal drone vengono trasmessi in tempo reale alla stazione di controllo a terra attraverso una linea di comunicazione sicura.

Prestazioni Magni UAS

Il drone può raggiungere un’altitudine operativa massima di 4.000 piedi (1.219 m) e raggiungere una velocità operativa massima di 40 km / h.

Con la sua capacità di carico utile massima di 350 g, l’UAS può rimanere in aria per 30 minuti.

Matteo Natalucci

Matteo Natalucci is a geopolitics expert working as an Editor in London covering all aspects of international affairs and technology. Matteo previously worked for the United Nations, the European Commission, Thomson Reuters, Bloomberg, IHS Markit, and Global Data. Get in touch with the author: matteo.natalucci@internationalinsider.org